安全座椅真的很重要

发布时间:2014-06-09 08:18:29 浏览量:783

每日商报记者祝洁炜通讯员马寅斐

这两天,杭州望江新苑地下车库的一桩车祸颇受很多人关注,端午节这天,一辆越野车撞向墙壁,车头撞毁,车内系着安全带的奶奶小腿骨折,没系安全带的爷爷肋骨骨折,而8个月大的宝宝只有轻微擦伤,原因就在于他当时坐在安全座椅上。

但在浙大儿院脑外科医生沈志鹏看来,这样的幸运儿只是少数。临床上,他时常会碰到一些小宝宝因为没坐安全座椅,在车祸中严重颅脑损伤,留下残疾,甚至失去生命。沈志鹏说,车祸病人一般伤及颅脑的都已算是重症,在刚刚过去的五月份,他就接诊过两例,至于手脚骨折的,那就更多了,每个月都有十多例。

高速车祸孩子头撞向中控台脑浆外流致半边手脚偏瘫

今年5月1日,沈志鹏接诊了一个才7个月大的婴儿,非常严重的颅脑外伤。

当时,一家三口开着车从安徽开往湖州,妈妈开车,爸爸抱着孩子坐在副驾驶座上,结果,在高速公路上遭遇车祸,剧烈的撞击让七个月大的孩子瞬间从爸爸手里飞了出去,头正好撞在了中控台的导航上,结果,骨头撞裂,脑子全撞碎了,送到浙大儿院来做手术。

“送到医院时,我们诊断为,脑挫裂伤、颅骨多发骨折、颅内血肿。”沈志鹏说,我们正常的头皮结构由外而内包括:头皮、骨头、脑膜,脑膜里面便是脑浆了,这一撞,小孩的头皮尚完整,但里面全撞碎了,相当于一个西瓜,外面的绿色表面还在,里面红色的瓤全碎了。当时,孩子的头皮鼓起一大个包,这个包不是血块,而是脑浆,就是说,脑浆通过破碎的脑膜、颅骨全流到外面来了。

医生们手术将孩子的脑膜、颅骨修补好,但因为脑浆外流,脑子里的很多功能区都损坏掉了。出院时,孩子左侧手脚偏瘫,如果后期康复训练效果不佳,这个残疾恐怕将伴随孩子终身了,留给家长的是莫大的懊悔。

市区道路50码低速行驶一个急刹车撞裂孩子脑袋  

沈志鹏说,孩子的头部比例大,颅骨本身比较薄,一旦受到撞击,损伤就特别严重。一般情况下,大人撞了挡风玻璃,可能玻璃碎了,头没事,但换成小孩撞了挡风玻璃,头骨就会碎得非常厉害。

在日常乘车中,很多家长都会采用这样的方式,自己坐在座位上系好安全带,然后让孩子坐在自己的腿上,双手环抱孩子。“我的手就相当于是孩子的安全带,难道这样还不够安全吗?”

可是,当意外来临时,你真的能抱住孩子吗?有实验研究表明,以30公里/小时行驶的车辆在发生正面碰撞瞬间,车内物体由于惯性产生的相对加速度约等于20倍的重力加速度。以一个10公斤的小孩为例,碰撞瞬间可以产生200公斤的“逃脱力”。家长根本不可能用双手控制住200公斤重像子弹一样飞出去的小孩。

也就是说,就算是在低速行驶的市区道路,一旦发生碰撞,假如没有安全座椅的保护,孩子也会被撞飞出来。沈志鹏说,5月份他们接诊的另外一例,就是在市区道路上发生的。

受伤的孩子一岁多,也是被大人抱着坐在副驾驶座。据孩子家人讲,当时,车子行驶在天目山路上,时速在50码左右,为了避让车辆,驾驶员踩了个急刹车,孩子就被甩了出去,头撞到了挡风玻璃,玻璃一点没事,孩子的头却被撞裂了,颅骨骨折,脑内血肿。所幸的是,经过及时救治,没留下什么后遗症。

越野车车头被严重撞毁安全座椅里的孩子只有轻微擦伤

在浙大儿院,在车祸中,因为不坐安全座椅,造成孩子严重受伤的案例数不胜数,无不令人深感惋惜。不过,医生也碰到过正面的例子。前两天,在望江新苑地下车库发生的一桩车祸中,医生说,安全座椅功不可没。

出事的是一辆越野车,当时,车子从车位出来,打算180度调头驶出车库大门,在转弯时失控了,方向没打过去,结结实实地往墙上撞了过去,越野车的车头被严重撞毁。

车里坐着一对夫妻和他们8个月大的孙子。开车的是奶奶,撞车时系着安全带,右小腿受挤压后有些骨折,没有大碍。后座的爷爷没系安全带,伤得比较重,被人扶下车后吐了几口血,到医院一检查,爷爷有几根肋骨骨折了,同时肺部受到压迫,肺收缩得只有正常时的十分之一。

三人之中,伤得最轻的是8个月大的孙子。当时,孩子被固定在安全座椅上,车祸发生后,孩子也被送到浙大儿院检查,额头有些擦伤,没有大碍。开车的奶奶说:“真是万幸,万幸啊,还好有安全座椅!”

沈志鹏说,在车祸中,副驾驶座是孩子最容易严重受伤的位置,在剧烈碰撞时,孩子很容易飞出去撞在玻璃或中控台上,有时候,用来保护乘客安全的安全气囊还会成为孩子的杀手。安全气囊打开时的冲击力非常大,儿童身材矮小,气囊的位置往往就在儿童的头部,气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力,远远超过儿童的承受能力,会严重伤害孩子。而孩子按规定坐在安全座椅上的,发生车祸后出现严重伤害的,他还从来没有碰到过。

国外为安全座椅立法上海、山东出台类似法规

今年3月,嘉兴姑娘图图在美国洛杉矶生下一个可爱的女儿。出院的时候,老公开车来接她出院,医院送给了她一个婴儿提篮式的安全座椅,可以让宝宝躺在提篮里,扣上安全带,再用汽车上的安全带将提篮固定在汽车后排座椅上。图图说,美国规定,小宝宝乘车必须坐安全座椅,否则被警察发现,会被罚款。而她分娩的医院向每位新妈妈赠送婴儿提篮。

杭州姑娘陈玲一家三口5月份移民澳大利亚,她的宝宝尚未满周岁,她说,在澳大利亚,如果小宝宝不坐安全座椅,被大人抱在手里乘车,也是要罚款的。

事实上,在一些发达国家,婴幼儿坐车坐安全座椅,都已经以法律条文的形式规定了下来。

1978年,田纳西州诞生了美国第一部有关儿童安全座椅的法律。随后,新墨西哥州、新泽西州等地区相继制定强制使用儿童安全坐椅法规,至1985年,美国所有州制定了强制使用儿童安全座椅的法规。美国不同州制定的强制性法规有所区别,一般的规定是4岁或18公斤以下儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。从严立法的州,包括新泽西州等在内的22个州以及华盛顿特区,已经将安全座椅规范年龄上限从4岁提高到6-9岁。

德国也是汽车大国,它于1993年制定了儿童安全座椅相关法规,规定如下:12岁以下、身高低于150厘米的儿童,出于安全需要,必须坐在儿童座椅上,否则家长不能驾车带孩子。违者轻则受到数十欧元罚款,接受安全再教育,重则禁止父母驾车甚至判其入狱。

目前,国内的一些城市也已经在行动。

去年起,上海、山东相继通过地方性法规做出强制性规定:父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐在副驾驶座位;携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应配备并正确使用儿童安全座椅。